🛶 Venise me fascine depuis toujours.

Cité de pierre et d’eau, écrin fragile sous la menace du temps qui passe.

FondĂ©e au Ve siècle sur un vaste marĂ©cage dans l’estuaire du PĂ´, la citĂ© des doges n’est pas qu’un chef-d’Ĺ“uvre architectural.

Puissance #maritime dès l’an 1000, la #citĂ© des eaux a imposĂ© pendant des siècles son joug sur la MĂ©diterranĂ©e et s’est construite comme capitale commerciale pour la soie, le cristal, les cĂ©rĂ©ales et les Ă©pices. Les livres aussi.

Depuis 1000 ans, le marchĂ© de #Rialto, première bourse organisĂ©e de l’histoire, fait battre le tempo vĂ©nitien.

Au 15e siècle, la RĂ©publique de #Venise jouissait d’un empire colonial et militaire avec 16000 navires, et son arsenal Ă©tait la plus grande usine du monde…

Son dĂ©clin commença quand l’Empire #Ottoman s’affirma. La citĂ© perdit de son pouvoir mais pas de son influence culturelle. Au 18e siècle, la SĂ©rĂ©nissime Ă©tait encore considĂ©rĂ©e comme la capitale la plus raffinĂ©e, avec ses bals masquĂ©s et ses galeries Ă©lĂ©gantes, ses mĂ©tissages libertins auxquels s’adonnaient l’aristocratie d’Autriche et de Florence.

Mais n’oublions pas que Venise, c’est aussi un #peuple. Celui des marchands, des marins et des artisans.

Les palais et campaniles, les églises et les maisons reposent sur des pilotis en bois. La Basilique de Sant Maria de la Salute reposerait sur 1,2 millions de pieux de chêne et de mélèze, longs de quatre mètres.

Il n’y aucune voiture dans le centre de Venise. Ses Ă®les sont reliĂ©es par 400 gondoles et 400 passerelles dont les cĂ©lèbres Burano, #Murano et Torcello.

Mais la ville reste menacĂ©e par les eaux. Elle s’enfonce d’environ 1 Ă  2 mm par an et s’est affaissĂ©e de 33 cm en 30 ans en raison de l’extraction du mĂ©thane et de l’eau Ă  des fins industrielles.

Elle est aussi située sur des plaques de l’Adriatique qui se déplacent. Et la montée des eaux induites par le changement climatique inquiète.

Sauf que la menace immédiate, ce sont les visiteurs.
« Destination superstar planĂ©taire » dixit un tour operator cĂ©lèbre. En plus de dĂ©figurer la citĂ©, les Ă©normes navires de croisière mettent en pĂ©ril son intĂ©gritĂ©. En tĂ©moigne cette collision stupide en juin 2019 : https://lnkd.in/ebiwM5Yg

Pour une Ă®le de 51 000 rĂ©sidents, le « surtourisme » avec 30 millions visiteurs par an dĂ©truit Ă  la fois l’architecture et la culture, les commerces traditionnels et l’identitĂ© de la ville.

PrivilĂ©gier un virage #Ă©cologique pour Venise et sa lagune est devenue une urgence.

De nombreux projets existent pour repenser un #tourismedurable qui valorise la riche biodiversitĂ© de son habitat lagunaire.

Car un territoire qui se consomme est un territoire qui se consume.

Et Venise en est l’illustration flagrante.

Alors si vous comptez y faire un tour, surtout prenez-en soin !

crĂ©dits photo : https://lnkd.in/eaptHzkp

#maps#territoires#cequinouslie

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